车载语音助手正走向大众,近1.3亿美国人已使用过!
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车载语音助手正走向大众,近1.3亿美国人已使用过!
原创 Cerence China 赛轮思 3月12日
2020年1月,Voicebot.ai与Cerence合作,发表了《2020年车载语音助手消费者使用报告》,报告中指出车载语音助手总用户和月活跃用户数量持续高于智能音箱,语音助手将针对车载应用满足全新消费者对出行体验的更高期望。梅赛德斯、宝马、福特以及其他汽车制造商正在引领这场突破汽车发动机动力、操控性以及外观设计的变革。
Cerence首席执行官Sanjay Dhawan表示:“对于车载应用场景而言,随着驾驶者因在车里使用按键或导航操作,引至注意力分散的情况下日见增多,车载语音助手将发挥关键作用,帮助人们获得更安全的出行体验。”
车载语音助手用户不断增加
关于技术,了解它的使用范围是至关重要的。而语音助手迅速建立了庞大的用户基础,就总覆盖范围和月活跃用户,车载语音助手仅次于智能手机列居第二位。截至2020年1月,近1.3亿美国成年人表示,他们曾经使用车载语音助手,且约有8400万人是月活跃用户。
与其他设备相比,车载语音助手用户鲜有其他选择。因用户在驾驶时并不能自由使用触屏导航或者查看屏幕上的内容。语音和音频成为驾驶时可以安全使用的主要输入和输出方式。在驾驶时,与智能手机不同,语音已经不仅是一种使用便利性的补充。
来自AAA交通安全基金会的数据显示,截至2017年底,美国总驾驶时数超过了700亿小时,三年内增长了8%。无论是用于控制车内功能,还是使用传统上只能通过触控和视觉访问的数字服务,语音助手非常适合这些使用场景。对此,汽车制造商正在推出更卓越的语音识别解决方案回应市场需求。这些解决方案不仅可以获得更多数字服务,还支持多种语音助手的并存。

由于驾驶者的双手和双眼都需要配合操控汽车,所以语音是实现人车交互的最佳方式。语音助手正在帮助人们在驾驶时更加便捷、更加安全地获取数字服务。
超过50%的美国成年人表示他们在驾驶时曾经使用语音助手,并且大约三分之二驾驶者是月活跃用户。
车载语音助手的使用率不断上升
车载语音助手显然是一个巨大的市场,它的用户基础也在不断增长。截至2020年1月,美国使用车载语音助手的用户数量为1.297亿,相较于2018年9月增长了13.7%,即在此期间,用户以每月约100万的数量增长。
2018至2020年间,尽管增幅低于使用服务的总体用户数量,月度和日用户均也有所增加。车载语音助手的月活跃用户从7710万人增长至8380万人,增幅为8.7%,日活跃用户从2760万人增加至2970万人,增幅达7.6%。

从这些数据我们得到的关键信息是,在显示出巨大市场的数字之外,我们还看到越来越多消费者养成了在驾驶时使用车载语音助手的习惯。
与此同时,智能音箱、其他家用电器以及智能电话上的语音助手也在不断地提高性能并拓展服务。未来几年,语音助手可用性和性能的提高以及用户熟悉程度的增加,将推动车载语音助手用户的数量继续保持增长。
车载语音助手使用频率
在驾驶时有过语音助手使用经历的美国成年人中,有三分之二的受访者表示自己是月活跃用户(MAU),约23%则表示自己是日活跃用户(DAU)。

用例集中于交流、出行、娱乐
Lisa Falkson如今是亚马逊的Alexa团队工作,但在2017年,她是中国电动汽车初创公司蔚来汽车的首席语音体验设计师。在接受Voicebot采访时,Falkson表示,汽车语音的典型用例可以分为三类:交流、出行、娱乐。这一观点与我们在2018年和2020年的调查数据中看到的使用频率最高的案例相吻合。


使用频率最高的是打电话,接下来是问路或导航,发短信,播放流媒体音乐,以及打开广播电台。在驾驶时使用最多的五种语音用例中,每一种都体现了交流、出行、娱乐。接下来是问一些有关常识或天气的问题,排在此之后的是播放博客(可以归到娱乐类别)。
如今使用频率相当低的用例是使用语音控制车内功能,例如空调和挡风玻璃雨刮。这可能是因为以上功能如今普遍使用手动控制,以至于消费者还没有开始向使用语音进行过度。然而,这一现象同时也可能受到以下因素的影响,即许多消费者正在使用的语音助手无法控制车内功能。嵌入式语音助手用户将其用于控制车内功能的可能性几乎是其他用户的两倍,而查询一般知识或发送短信的可能性约为其他用户的一半。
男性用户和女性用户对助手的使用几乎没有区别,但男性用户询问天气信息的比例要高得多。此外,车载语音助手的日活跃用户播放播客的可能性是普通用户的两倍,使用语音播放广播电台的可能性高出约50%。
对语音助手的熟悉程度
尽管越来越多的人开始使用车载语音助手,但消费者对于嵌入式解决方案能为他们提供服务的熟悉程度却有所不同。大约32%的人相信他们完全知道车载语音助手能够提供的服务,另有23.6%的人认为他们知道语音助手的很多功能。超过三分之一的受访者表示他们只知道语音助手的基本功能,略低于10%的受访者表示对语音助手的功能知之甚少。
这一发现表明,如果消费者可以得到更多关于语音助手将如何积极改善驾驶体验的提示,使用率可能会因此上升。对于电话、短信和导航等高使用频率的用例,用户可能有更高的使用意识。其他用例,例如车载功能控制、餐厅信息或预定外卖,随着使用意识的增强,可能会得到更多的使用。


以上内容节录自《2020年车载语音助手消费者使用报告》,我们将继续跟大家分享更多精彩内容,敬请关注!

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